Der Pfad der B481n

In einigen Jahren können Autofahrer von Süden kommend die Stadt im Osten fast vollständig umfahren. Das wird die Stadtteile Handorf und den innerstädtischen Schiffahrter Damm erheblich entlasten. So sieht es im Januar 2022 auf der Baustelle aus …

Etwas unbeachtet von der Öffentlichkeit laufen die Bauarbeiten auf der künftigen Verlängerung der Umgehungsstraße ab. Während der Teil der B51 unter fließendem Verkehr umgebaut werden muss, kann die künftige Trasse ohne jeden Verkehr gebaut werden.

Die B51 mündet dann am Knotenpunkt Warendorfer Straße über ein verzweigtes Straßennetz in die neue B481n. Die führt Richtung Mariendorf, quer bei Handorf die Mariendorfer Straße und führt dann östlich vom Gewerbegebiet Schiffahrter Damm weiter, ehe sie im Bereich des Sudmühlenwegs wieder mit der bereits bestehenden Trasse verschmilzt.

Mittlerweile ist der Pfad, den die B481n nimmt, deutlich sichtbar. Rechts und links der künftigen Fahrbahn dienen Erdwälle als Grundlage des späteren Lärmschutzes. Eine Troglage wie im Bereich Mauritz wird hier nicht nötig sein.

Die folgenden Bilder zeigen den Verlauf von der Warendorfer Straße aus Richtung Norden:

Das Foto oben zeigt den künftigen „Spaghettiknoten“, der letztlich verschiedene Straßen miteinander verbindet. Hier erfolgt die Zufahrt von der Warendorfer Straße (im Foto nicht zu sehen hinter der Brücke) auf die B51/B481n, zusätzlich alle Verbindungen mit Mondstraße und Dyckburgstraße).

Vom „Spaghettiknoten“ aus führt die Trasse Richtung Coppenrathsweg (unten).

Das folgende Foto zeigt den Blick von der Brücke Dingstiege in Richtung Coppenrathsweg (Süden).

Und von der Brücke Dingstiege ist zu sehen, wie unerbittlich die B481n die Kleingartenanlage „Erdenglück“ in zwei Teile geteilt hat und schnurstracks Richtung Mariendorf (Norden) führt.

Details zum Projekt B51/B481n bei strassen.nrw